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六盤水工務(wù)段道岔廓形打磨作業(yè)
發(fā)布時(shí)間: 2017-11-27 11:15
工務(wù)段道岔廓形打磨
近幾年來隨著大型機(jī)械養(yǎng)護(hù)線路的普及，線路設(shè)備質(zhì)量得到大幅提升，設(shè)備維護(hù)周期實(shí)現(xiàn)了有效延長，同時(shí)線路設(shè)備養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)強(qiáng)度明顯降低，但現(xiàn)場仍有部分重點(diǎn)病害如翻漿泛白、傷損軌件，重點(diǎn)區(qū)段如岔區(qū)需要投入大量的人力和物力進(jìn)行養(yǎng)護(hù)政治，根據(jù)長期觀察實(shí)踐總結(jié)，包括接頭及焊縫打磨，波磨軌打磨，尖軌打磨，基本軌打磨和鋼軌廓形打磨等是一種非常頑固病害。
1、消除或減少鋼軌表面的細(xì)微裂紋和塑性變形層，提高材料的抗疲勞性；
2、改善輪廓接觸條件，從而減少鋼軌接觸應(yīng)力，減少鋼軌的疲勞傷損；
3、通過優(yōu)化輪軌接觸表面，提高輪軌接觸幾何性能，提高輪對(duì)的導(dǎo)向性，減少列車運(yùn)行的沖擊力；
4、提高鋼軌表面平順度，減少輪軌間附加動(dòng)力，減少鋼軌及連結(jié)零件的傷損率；
5、延長鋼軌使用壽命，降低設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修成本。
二、整修項(xiàng)目
道岔廓形打磨歸納為：一接頭及焊縫打磨、二尖軌及基本軌打磨、三轍岔打磨、四廓形打磨
1、接頭及焊縫打磨是指在做廓形打磨前先對(duì)低踏接頭及平直度不良的焊縫進(jìn)行打磨，確保接頭及焊縫的平 順；
2、尖軌及基本軌打磨是指消除尖軌及基本軌的軌面?zhèn)麚p，如換掉魚鱗傷，軌面碎裂，波磨或不均勻磨耗等病害，延長設(shè)備的使用壽命；
3、轍岔打磨是指消除轍岔翼軌及心軌軌面?zhèn)麚p，同時(shí)使翼軌和心軌的降低至滿足要求，達(dá)到降低列車通過岔心時(shí)的沖擊力，提高轍岔的動(dòng)態(tài)平順性，延長轍岔的使用壽命，大大降低更換轍岔時(shí)的安全風(fēng)險(xiǎn)；
4、廓形打磨是指恢復(fù)鋼軌廓形，改善輪軌關(guān)系，消除鋼軌病害，如掉塊、魚鱗傷、軌面碎裂、波磨或者不均勻磨耗等，提升岔區(qū)的整體質(zhì)量。
施工前和施工后對(duì)比
下一個(gè)：
無
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